Росія практично вичерпала свої запаси радянського озброєння, що були масово використані під час повномасштабної війни проти України. Обсяги постачання техніки з баз зберігання на фронт повернулися до рівнів, що спостерігалися до 2022 року. Про це йдеться в аналітичному дослідженні Київської школи економіки (KSE), результати якого опублікувала Financial Times.
Згідно з аналізом, у 2022 році із російських складів було переміщено рекордні 242 тисячі тонн техніки, але вже у 2025-му ця цифра впала до 119 тисяч тонн. Павло Шкуренко, аналітик KSE, наголошує: Росія нині відправляє на ремонт менше техніки, ніж можуть обробити її ремонтні підприємства, що свідчить про майже повне використання запасів, і придатне до відновлення озброєння вже практично закінчилось.
Під час війни російська армія активно розконсервовувала стару техніку, включаючи танки Т-72, Т-80 та навіть Т-54. Однак, зауважують військові експерти, це ще не означає остаточного падіння боєздатності: Кремль переглядає тактику і шукає нові джерела зброї та боєприпасів.
Дані KSE вказують на істотне посилення співпраці Росії із країнами Азії, насамперед із Північною Кореєю. У 2024 році понад половина вантажів із позначкою “вибухові матеріали” надходить через порт Находка на Японському морі, який перетворився на головний вузол для поставок з КНДР. До війни таких обсягів не було взагалі, а цьогоріч через цей порт пройшло вже 250 тисяч тонн вантажів.
За оцінками Головного управління розвідки Міноборони України, до 40% артилерійських боєприпасів, які використовує російська армія, поставляються з Північної Кореї. Південнокорейська розвідка уточнює, що КНДР вже відправила до Росії щонайменше 28 тисяч контейнерів із боєприпасами, ракетами, гаубицями та навіть військовим персоналом.
Водночас аналітики вказують і на інші маршрути — наприклад, 13 тисяч тонн вибухових речовин прибули з регіону Каспійського моря, ймовірно, з Ірану.
Ще одна ключова країна для російського оборонного сектору — Китай. Офіційно Пекін не визнає постачання летальної зброї, однак саме з Китаю Росія отримує більшу частину необхідних комплектуючих та обладнання. З 2021 року обсяги вантажних перевезень із прикордонних регіонів КНР до російських промислових кластерів зросли вдвічі — до понад 3 мільйонів тонн. Як зазначає Лукас Райзінгер із KSE, навіть якщо Китай заперечує участь у летальних поставках, без його технологічної допомоги російська військова машина зупинилася б.
