Сили оборони України успішно перекривають канали постачання російської армії на півдні. Результативні нічні атаки українських військових пошкодили критично важливі транспортні об’єкти, змусивши загарбників терміново перебудовувати свої логістичні ланцюжки.
Про це 13 червня в етері “Суспільне Студія” повідомив командир Першого окремого штурмового полку імені Дмитра Коцюбайла Дмитро “Перун” Філатов.
Нового удару цієї ніччю зазнала залізнична артерія загарбників. Також бійці поцілили у понтонну переправу, яку ворог звів після попередніх прильотів по Чонгарському та Армянському мостах. Чергові вибухи зафіксовано у напрямку Чонгара, внаслідок чого закрили проїзд до пункту пропуску “Джанкой”. Постраждав і міст між Генічеськом та Арабатською стрілкою.
“Сьогодні вночі були нові влучання. У результаті пошкодили ще одну важливу транспортну артерію — цього разу залізничну. Раніше удари вже завдавали по Чонгарському та Армянському мостах. Після цього російські військові зробили кілька понтонних переправ, щоб відновити рух. Одну з цих переправ сьогодні також пошкодили”, — зазначив Філатов.
Низька пропускна здатність наявних тимчасових переправ створює окупантам серйозні проблеми. Вони не здатні забезпечити швидкий рух техніки.
Ефективну координацію операцій здійснює новостворений Мультидоменний центр. Головна мета цієї структури — далекобійні удари вглиб ворожих позицій задля підтримки наземних підрозділів.
“На сьогоднішній день противник через те, що він буде пересуватися понтонними переправами, вимушений накопичувати дуже великі колони автотранспорту. Відповідно, під час здійснення місій ми можемо за допомогою розвідки та ураження здійснювати патрулювання й вже визначати цілі для нанесення уражень, знищувати велику кількість автотранспорту. Тим самим блокувати всі спроби противника відновити ці переправи”, — пояснив Перун.
Українське командування чітко прораховує кроки ворога на випередження. ЗСУ повністю готові до намагань росіян побудувати додаткові тимчасові шляхи.
“Понтонні переправи не мають таких потужних конструкцій і для їх пошкодження не потрібні дороговартісні засоби. У нас є засоби вартістю до п’яти тисяч доларів, які будуть ці переправи топити”, — наголосив Філатов.
Вранці 13 червня представники окупаційної влади офіційно підтвердили факт нічної атаки. На пошкодженому мосту до Арабатської стрілки ставленик Кремля Володимир Сальдо оголосив про запровадження обмеженого реверсного руху.
Ситуація для російських військ загострилася ще кілька днів тому. Дмитро Філатов зазначав, що після ударів 11 червня Чонгарський міст став абсолютно непридатним для використання через критичні руйнування полотна.
Хронологія ураження ворожих переправ на південному напрямку
Того дня загарбники заявляли про одночасні нічні прильоти по трьох мостових спорудах на Херсонщині. Під вогнем опинилися об’єкти поблизу Ставків, на лінії Перекоп — Армянськ, а також споруда через Північнокримський канал неподалік Мирного та Преображенки.
Напередодні, 10 червня, ворог уже перекривав сполучення Генічеська з Арабатською стрілкою після ракетного влучання. Цей автошлях росіяни активно використовували як запасний коридор до окупованого Криму.
Раніше колаборант Сальдо бідкався на регулярні нальоти українських безпілотників. Рух Чонгарським мостом через пошкодження доводилося зупиняти 7 та 9 червня.
